第二期実装に伴う海域リニューアルによってオリョクルに代わる燃料回収クルージングとして誕生した三重クル(三重県クルージング)のやり方、編成、装備について解説します。イベント前の備蓄やイベント中に資源が足りなくなった時の緊急策として活用しましょう。
目次
海域 1-3 製油所地帯沿岸
三重クルは 1-3 製油所地帯沿岸で行います。
補給艦を含むことでスタート地点 → A → D → Bとルート固定が可能。その後Eマスで1戦だけして撤退します。
燃料回収地点の製油所が三重県にあたることから三重県クルージング、略して三重クルと名付けられました。
獲得できる燃料の量
基礎 | 10 or 15 or 20 |
ドラム缶(輸送用) | +2 |
大発動艇 | +3 |
大発動艇(八九式中戦車&陸戦隊) | +3 |
特二式内火艇 | +3 |
特大発動艇 | +3 |
特大発動艇+戦車第11連隊 | 0 |
デフォルトの獲得量は10~20と少なめですが、ドラム缶や大発動艇などの輸送用装備を積むことによって獲得量が増加します。
例えば艦隊全体で大発動艇を15個積んだ場合は+45となり、デフォルトの獲得量と合わせて1周あたり55~65の燃料を回収することができます。ここから出撃に要した資源(抑えれば燃・弾:20程度)を差し引いたものが収支となります。
1分半もあれば1周できるため、例えば上記の場合1時間で1600もの燃料を稼げる計算となります。オリョクルが1時間あたり600程度だったことを考えれば破格です。
編成例
※クリックで画像拡大
おすすめ編成
補給1、潜水1、駆逐4
目安レベル:1以上
ルート固定要員として補給艦を1隻。といっても速吸は燃料消費が多すぎるため現状では神威または神威改母が有用です。(神威改は水上機母艦のため要注意)
補給艦がいない場合は水上機母艦を入れる方法がありますが、Aマスからの分岐がランダムになってしまうため効率が著しく落ちてしまいます。
敵は軽巡と駆逐艦のみのため潜水艦を1隻入れておくことで攻撃を全て吸ってくれます。潜水空母は燃費が悪いため伊168や呂500などの純潜水艦や、潜水空母に改造前の艦娘を連れていきましょう。
残りの駆逐艦は大発動艇系装備を積むことができ、燃費の良い睦月型改二が特におすすめです。次点で大発動艇系装備を積める他の艦娘となります。
装備
神威改母がいるなら水上爆撃機をガン積みすることで疲労を無視してガン回しすることができます。(航空戦は疲労度の影響を受けないため)
改造前の神威は水上爆撃機を積めないため被害担当の潜水艦の負担が増え、入渠ドックが埋まりやすくなります。
その他は積める限りの大発動艇系装備とドラム缶を満載にしてあげましょう。
陣形
あまり関係ありませんが一応単縦陣にしておくと良いでしょう。
間違ってFまで進んでしまった場合、ログインし直しても入手した燃料は手に入るのでしょうか?
補給艦の代わりに大鯨でもできました
少し燃費落ちるが4スロの水母コマちゃんは逸れないね
どこのマップか記載してあると見やすいと思います
ご指摘ありがとうございます。追記いたしました。
ドラム缶(輸送用)の燃料増加量は2ではなく1.5ではないでしょうか?。
先ほどの投稿ですが、神威改母を使わないといけなかったんですね。
両方所有しているので土曜から神威改母ではなく神威改を使っていたのかもしれません。
失礼しました。
舞鶴提督のひとり様
神威改は水上機母艦なのでそちらを使ってしまった場合Aからの分岐がランダムになりますね;
分かりづらいので追記しておきます。
いつも真っ先に参考にさせていただいております。
土曜日から突然Aから直D逸れが頻繁し始めました。
最新の50周で16回も逸れてしまっております。
編成は神威改+駆逐4+潜ですが、あまりに逸れるので神威改+駆逐5で試しましたが同様に逸れるようです。
逸れてもサーバ負担かけぬようリロードせず我慢して戦闘していますがちょっと残念ですね。
金曜は完全固定のように周回出来ていたので分岐条件が修正されたのでしょうか。
どちらにしても燃料確保の貴重な情報です。ありがとうございます。